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“搭乘”公交车，向目的地出发，你的快递正“快马加鞭”赶来。昨起，快递包裹和乘客一起“坐公交”成为无锡街头一景。探索开展“交邮融合”试点，无锡顺丰速运和无锡公交集团开启“公交化”物流合作项目，借助公交客运线路优势，提升同城快件中转运输效率。
当天中午近11点，一辆80路公交车迎来了一批特殊的“乘客”——沿线的快件包裹。这辆公交车从无锡皮革城站点出发，沿途经过4个快递接收公交站点，大约55分钟的车程后，这些快递到达终点站无锡中央车站站点，由公交车驾驶员与顺丰工作人员进行货物交接。
据悉，顺丰目前已开通“交邮融合”线路6条，分别为607路、712路、601路、80路、711路、715路，覆盖玉祁、前洲、堰桥、鹅湖、东亭、坊前。“交邮融合”班次每天发三班车，发车时间分别为10：50、13：40、15：30。无锡顺丰“交邮融合”项目组负责人陈磊介绍，发车时间经过测算而定，避开了早高峰等时段，且每次等全部乘客上车坐定后，快递员才将包裹送上车，不会发生快递和乘客“抢座”的现象。
同时，为确保上车的包裹一件不错、一件不漏、一件不损，并且不打扰到乘客，车厢的尾部隔出了独立空间来放置包裹，进行“人货分离”。每一件包裹会用编织袋或纸箱固定好，并拉上专用网兜和乘客隔离，每辆专车最多可以携带近300件快递包裹。
公交车带包裹直发的模式降低了偏远区域的末端运输成本，有效释放快件寄递市场活力。一位快递小哥反映，区域内同城快件时效提升了近1小时。另获悉，“公交+物流”进一步丰富了快递末端服务场景，快递企业将和交通部门深入合作，利用城市交通网络进一步助力快递高效配送，推动城市物流系统优化升级。（周茗芳、见习记者 龚燕）
